Auf Wunsch der Eisenbahn verlegt

Die ersten Gleise, die 1877 über das Little Thompson Valley verlegt wurden, halfen der Colorado Central Railroad, ihre Strecke zwischen Longmont, Colorado und Cheyenne, Wyoming, zu verbinden. In der Siedlung Berthoud am Grund des Little Thompson River baute das Unternehmen ein Haus für seine Streckenmannschaft und ließ einen Güterwagen entgleisen, um ihn als provisorisches Depot zu nutzen.

Als festgestellt wurde, dass Lokomotiven Schwierigkeiten hatten, die nötige Energie zu erzeugen, um vom Flussbett aufzusteigen, ließen die Beamten wissen, dass die Stadt auf höher gelegenes Gelände verlegt werden müsse oder der Zug nicht mehr in der Gegend halten würde. Um der Eisenbahn Platz zu bieten, wurde die Stadt im Winter 1883/84 verlegt.

Am neuen Standort der Stadt verzweigten sich Gleisanschlüsse zu Getreidesilos und einer Getreidemühle, die den Mittelpunkt eines Geschäftsviertels in der Innenstadt bildeten, das von Personen- und Güterzügen der Colorado & Southern Railroad bedient wurde.

Berthoud pflegte ein gespanntes Verhältnis zur Eisenbahn, das 1905 ans Licht kam, als die lokale Boulevardzeitung sich beschwerte: „Es scheint fast Zeitverschwendung, etwas über den Zustand des Warteraums im Depot in Berthoud zu sagen. Er ist eine Schande für die Stadt. Die C. & S. Railway ist es dieser Gemeinde schuldig, ihren Kunden komfortable Unterkünfte zur Verfügung zu stellen, aber derzeit gibt es nicht genug Platz, um mehr als ein halbes Dutzend Menschen unterzubringen. Damen, die das Pech haben, auf einen Zug warten zu müssen, gehen nicht in den schmuddeligen Warteraum, der für die Öffentlichkeit vorgesehen ist. Sie sind gezwungen, in nahe gelegenen Geschäften zu warten, bis der Zug in Sicht kommt, und dann zu ihm zu rennen. Es kommt so selten vor, dass ein C. & S.-Zug pünktlich ankommt, dass ein anständiger Warteraum notwendig ist.“

Der Personenverkehr wurde bis in die 40er Jahre fortgeführt, wurde dann aber durch Güterzüge der Burlington Northern and Santa Fe (BSNF Railway) abgelöst, die die Eisenbahnlinie auch heute noch nutzen.